Die Privat Piloten Ausbildung PPL ist der erste Schritt für angehende Piloten. Die Ausbildung zum Privat Piloten in unserer Flugschule dauert im Vollzeitstudium etwa 4-6 Wochen, abhängig von den Wetterbedingungen und der Vorbereitung mittels Fernlehrgang vor der Anreise zu uns nach Florida. Die Ausbildung umfasst mindestens 35 Flugstunden in der FAA nach Part 141 zertifizierten Ausbildungsvariante, die von uns bevorzugt wird. In der Part 61 Ausbildung beträgt die Ausbildung mindestens 40 Flugstunden.
Florida Flyers Flight Academy verfügt seit dem Jahr 2025 über Self-Examining Authority. Das bedeutet, dass alle FAA Prüfungen nicht mehr durch einen externen FAA Examiner/Prüfer abgenommen werden, sondern direkt in der Flugschule durch den Chief Flight Instructor. Die Pilotenlizenz wird meist noch am selben Tag oder innerhalb der nächsten Tage direkt in der Flugschule ausgestellt. Somit fallen hier keine langen Wartezeiten für die Examiner Suche mehr an. Derzeit verfügt Florida Flyers über Self-Examining Authority für die PPL Ausbildung und die IFR Ausbildung. Voraussetzung ist, dass die Pilotenausbildung nach FAR Part 141 durchgeführt wurde.
Die Part 141 PPL Schulung folgt einem genauen Lehrplan. Jede Flugstunde ist strukturiert und schriftlich in einem Lehrplan aufgelistet. Nach jedem Abschnitt der Ausbildung erfolgt ein sogenannter Stage Check, eine kleine Zwischenprüfung mit einem zugelassenen Check Fluglehrer in der Flugschule, um sicherzustellen, dass alle Lerninhalte auch von dem Flugschüler verstanden wurden.
Die PPL Privat Piloten Ausbildung hat insgesamt 3 Stage Checks, wobei der letzte Stage Check ebenfalls eine echte Prüfung mit Prüfer vor Ort simuliert. Bei der Part 61 Ausbildung ist nur vorgeschrieben, was der Fluglehrer dem Flugschüler beibringen muss. Eine genaue Reihenfolge der Lerninhalte ist nicht vorgeschrieben. Die Part 61 Ausbildung ist nicht kontinuierlich überwacht, so dass der Fluglehrer am Ende der Ausbildung den Flugschüler eigenverantworlich für die mündliche und praktische Prüfung freigeben muss.
Die Flugschule selbst kann diese Ausbildung nicht überwachen und ist alleine auf die Freigabe des jeweiligen Fluglehrers beschränkt. Lehrpläne oder schriftliche Vorbereitung für die nächste Flugstunde gibt es in der Part 61 Ausbildung nicht.
Für die PPL Ausbildung ausländischer Flugschüler sind immer eine TSA Freigabe und ein M1 Ausbildungsvisum notwendig. Die Flugausbildung darf erst nach Erhalt der TSA Freigabe erfolgen.
Hierzu erfolgt Deine Registrierung bei der TSA, sobald Du Dein M1 Visum erhalten hast (genaue Schritte sind auf unserer Seite Visa/TSA erklärt). Nach Deiner Ankunft in Florida nehmen wir vor Ort die Fingerabdrücke für TSA ab. Diese sind nicht identisch mit denen, die Du bei Deiner Einreise am Flughafen abgibst. Seit dem Jahr 2024 dauert dieses Verfahren deutlich länger, als in der Vergangenheit. Wir empfehlen deshalb dringend, die Anmeldung bei der TSA mindestens 1-2 Monate vor Ankunft in den USA zu starten und im besten Fall die Fingerabdrücke, sobald die entsprechende E-Mail der TSA zur Abgabe der Fingerabdrücke vorliegt, schon im Heimatland abzugeben. Eine Liste der Stellen im Ausland, die zur Abnahme der Fingerabdrücke zugelassen sind, kann hier eingesehen werden.
Die Flugausbildung darf erst nach erhalt der TSA Freigabe (Permission to initiate training) erfolgen.
Die FAA Privat Piloten Lizenz PPL kann in Europa einfach in eine EASA PPL Lizenz umgeschrieben werden. Vorteil hier, Du hast dann zwei voneinander unabhängige Piloten Lizenzen. Die FAA PPL Lizenz und die EASA PPL Lizenz.
| Anmeldung Checkliste | Anforderungen |
|---|---|
| Alter | 17 Jahre alt, um die Lizenz zu erhalten |
| Pilot Certificate | Student Pilot Certificate |
| Medical | 3rd Class FAA Medical |
| Sprache | Du musst in Englischer Sprache lesen, schreiben und die Englische Sprache verstehen können Anforderungen FAA AC60-28. |
| Nicht U.S. Staatsbürger | TSA Freigabe für die PPL Ausbildung |
| Ausländische Flugschüler | Student Visa M1/ Form I-20 |
| Mindestanforderungen Part 141 PPL | Stunden |
|---|---|
| Cessna 152 | 25 mit Fluglehrer |
| Cessna 152 | 10 Stunden Solo Flug |
| Fernlehrgang Gleim PPL Part 141 | 35 Stunden |
| Theorieunterricht mit Fluglehrer | 5 Stunden |
| Vor-und Nachbesprechung | 5 Stunden |
| Prüfung | 2 Stunden mündlich - 2 Stunden Flug mit Prüfer |
| Gesamt | 37 Stunden Flugzeit - 42 Stunden Theorie |
| Dieses sind die Mindestanforderungen der FAA. In der Regel beträgt die Ausbildungszeit ca. 50-60 Flugstunden | |
